Projekt 1980 Kamerun Projekt-Dauer 6 Wochen Alouette 3 der Gyrafrance/ Montpellier: ausgerüstet und getestet in Frankreich und
transportiert per Luftfracht nach Douala. 5000 km Meßprofile, natürliche Gammastrahlung ....
Bilder von Hans Christian Bachem.
Einige Episoden sind beschrieben im PS-Report 1981/2: Umzug in Kamerun
transportiert per Luftfracht nach Douala. 5000 km Meßprofile, natürliche Gammastrahlung ....
Bilder von Hans Christian Bachem.
Einige Episoden sind beschrieben im PS-Report 1981/2: Umzug in Kamerun

Logistik: ein Landrover wird in Douala vorbereitet
Straßensperrung - etwas Grün quergelegt
Pause auf der Fahrt nach Lolodorf: K.Grunau, Kroos, G. Lüer
Truppmanager Schimkat mit seinen Helfern (Fahrer und Michel, der Koch)
Schimkat mit dem Subaru: festgefahren
Zentrale in Lolodorf, Küche: Heli-Mechaniker, N.Hentschke, Michel, Schimkat
'Waschraum' mit täglicher Himmelsdusche
Alouette III, Navigator B.Wolf,
Lolodorfer Stromversorgung hängt nah am Landeplatz
Attraktion für die Lolodorfer Fangemeinde: man kommt mit selbstgebauten Geländewagen
eine Konkurrenz wächst heran: Rotor, Steuerknüppel, intercom, Turbinengeräusch - alles täuschend echt
Vorbereitung des Messflugs: K.Grunau, B.Wolf, Pilot
100% rel Feuchte - die Lampe trocknet das Arbeitsfeld auf der Karte
Schnittpunkte identifzieren - im Busch eine Herausforderung
Großraumbüro in der Schule von Ngomedzap, Schulferien machen es möglich
Nebenjob des Navigators
Umzug von Ngomedzap nach Edea: gute Straßen zu erwarten
Abschluß nach 6 Wochen - alles klar für die Luftfracht nach Hannover